Доставка 3000 тонн стали из Китая в Россию (Баюйцюань – Владивосток)

Организация морской перевозки 3000 тонн листовой стали в рамках отдельного судового фрахта.

Какие задачи предстояло решить?

  • Зафрахтовать отдельное судно под перевозку всей партии груза.
  • Обеспечить корректное размещение и крепление стали на судне.
  • Организовать безопасный и своевременный погрузо-разгрузочный процесс.

Сложности

Объем партии требовал выделенного судна. Перевозка проходила в период высокого спроса на морские перевозки, что существенно усложняло задачу поиска подходящего судна и согласования условий фрахта.

Решение

  • Благодаря партнерским отношениям с судовладельцем нами был организован фрахт судна «Сандуга», недавно введенного в эксплуатацию
  • На всех этапах погрузки и выгрузки велся сюрвейерский контроль, обеспечивший прозрачность и соблюдение технологических норм.

Результат

Мы подтверждаем компетенции в организации морских и мультимодальных перевозок и гарантируем клиентам своевременную доставку даже в условиях высокой сезонной нагрузки.

  • Весь груз доставлен в полном объеме и точно в срок в порт ТФГ, в рамках утвержденного бюджета.
  • Клиент получил гарантии надежности и единое ответственное лицо за весь процесс.
Хотите так же? Наш специалист готов перезвонить для консультации

Оставьте контакты и мы перезвоним в течение 10 минут

Еще примеры работ
Разработка сайта Разработка сайтов, мобильных приложений - Бизнес Логика